□記者田園
  閱讀提示|鄭州境內的107國道在經過三次東移後,隨著鄭州城市框架的不斷拉大,將再次向東遷移。昨日,鄭州市交委網站公佈了G107線鄭州境東移(二期)改建工程項目、G310中牟段改建工程、S102線新鄭郭店鎮至蒿家段改建工程正在進行招標資格預審公告。隨身碟將來,鄭州人嘴上經常說的“107國道”,已遷移至中牟境的萬三公路。
  10usb7國道東移改建分兩期
  有人說,鄭州ssd固態硬碟境內的107國道,見證了鄭州市的變遷與發展。在2004年之前,如今的中州大道,被稱為107國道。2004年8月1日,107輔道建成後,成為實際意義上的107國道。2012年4月,國道107線鄭州段改建工程交付使用,成為新107國道,又稱“四港聯動大道”。
  如今,107國道再次東遷20公里至中牟萬三公路。據瞭解,107國道鄭州境東移改建工程分兩期進行。今年3月底,107國道鄭州境東移改建工程(一期)在中牟縣萬灘鎮已悄悄開工。一期項目起點位於萬灘鎮十里店南約600米處,即規劃的107國道與省道314交會處,沿萬三公路南下,一直到鄭民高速,全長21.887公里,工期2年。據鄭州市交委相關負責人介紹,這意味著,將把目前的萬三買屋公路南北延伸、東西加寬後,改成新的107國道。
  根據昨日公示內容,二期改建工程起點位於中牟縣鄭庵鎮前楊村南,北接擬建G107線鄭州境東移改建工程一期終點,並連接鄭民高速鄭庵互通,路線東南方向經坡劉東、硯臺寺西,至八崗鎮區東路線轉向南,經王莊東,黃店鎮圈後西,三官廟鄉楊莊東,至小辛莊西與規劃迎賓大道東延工程相交,到達鄭州市與開封市界處,固態硬碟即項目終點。項目全長22.16公里,全線位於鄭州市境。項目採用六車道一級公路技術指標,荷載等級採用公路-Ⅰ級,設計速度100公里/小時,路基寬33.5米。
  107國道東移將牽動港區發展
  107國道東移,對於鄭州市的發展而言,將具有哪些特殊意義呢?據鄭州市交委一名相關負責人介紹,107國道鄭州境東移改建工程通車後,首先可以帶動沿線經濟的發展。對於中牟來說,107國道的修建,將帶動相關產業的發展。對於推進鄭州都市區和鄭州航空港經濟綜合實驗區建設,都有強大的輻射帶動作用。
  據瞭解,107國道縱貫我國陸路腹地,是溝通華北與華南的一條運輸大通道。我省境內經安陽、鶴壁、新鄉、鄭州、許昌、漯河、駐馬店、信陽8個市,線路全長約560公里。
  根據河南省幹線公路建設計劃,現有107國道大部分路段在“十二五”期間將逐步改造為四車道一級公路標準。
  兩條幹線同時招標公示
  另外,根據鄭州市交委的公示,同時進行改建招標的還有,G310中牟段改建工程、S102線新鄭郭店鎮至蒿家段改建工程。
  其中,G310中牟境改建工程起點位於中牟縣小李莊現國道310中牟開封交界處,接G310開封境改建終點,在鄭莊北側上跨鄭民高速,在周莊南側折向西,之後路線沿鄭民高速南側一路向西分別跨過賈魯河、小清河,經東營、馬家,在姚家北側上跨S223,後向西經前王、祥符盧,在席莊前後分別上跨四港聯動大道和京港澳高速,在祥雲寺以東先下穿在建的鄭州至新鄭機場城際鐵路,之後緊接上跨機場高速,最後在祥雲寺西側中牟縣與鄭州市管城區交界處到達終點。
  另外,S102線新鄭郭店鎮至蒿家段改建工程起點位於S102與S317(S321)線相交處,向東利用現狀S102加寬,跨中華北路(G107輔道南延),經格大張、龍占窪、花莊後到薛店鎮,上跨京廣鐵路、下穿石家莊至武漢高速鐵路與京港澳高速,穿過擬建鄭萬高鐵、G107東遷位,經土牆村後至蒿家與現狀S102交匯,到達該項目的終點。  (原標題:以後再找 G107就得去中牟了)
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